混合型EPS電源為三相型，其原理是：常規的三相照明型EPS電源輸出的部分支路後端串聯加裝變頻器（或軟起動器）來配帶純動力負載。規格從幾KW到幾百KW都有，但根據混合負載的不同情況可有三種不同的選型方式。

（1）混合負載為照明加小動力：此種情況EPS電源為常規的三相照明型即可直接配帶

（2）混合負載為照明加三相三線型的中、大功率純動力：此種情況應於動力負載前端（即常規的三相照明型EPS輸出的動力支路後端）串聯加裝具有輸出交流電抗器的變頻器或軟起動器即可匹配解決

（3）混合負載為照明加三相四線的中、大功率動力：三相四線的中、大功率動力負載有三種情況：

1)三相四線的中、大功率動力負載本身具有變頻起動功能，此種情況一般隻需三相照明型EPS直接配帶即可，但需注意：①EPS電源逆變輸出的相序必須與三相市電輸入的相序一致，否則會出現市電供電時運行正常，市電異常逆變時反相序停機故障的問題。②因為電動機所配變頻器的運行會對其輸入側產生較大諧波電流，所以應該在變頻器輸入前端加裝合適的三相交流電抗器，否則需加大常規三相逆變型EPS應急電源與負載的功率匹配比（一般為2:1以上）。

2）動力負載本身不具有變頻起動功能，此種情況應該對三相四線的中、大功率動力設備的控製部分和動力部分采取分開，其分開的三相三線純動力部分應在其前端加裝變頻器（或軟啟動器），而分來的單相控製部分電源應該使其直接接入EPS電源的輸出後端單相AC220V電源，這樣既可以合理匹配解決。但是如果其控製部分和動力部分不能或不便分開時，EPS的逆變輸出可采取再串聯接入降壓起動電路（功率匹配比為2.5:1以上）或特設使逆變起動時間大大加長的方式加以解決，否則隻能加大混合型EPS與動力設備的功率匹配比（一般為5:1以上才行），或使用輸出為三相四線的動力型EPS。

3）在已有的電動機類降壓起動櫃（三相四線）前加裝EPS電源則應選用常規的三相逆變型EPS電源，相應其功率匹配比應加大到2.5:1以上。以上三種方式，凡是涉及到三相動力電機類負載，EPS的逆變應設有同相跟蹤技術，即逆變的應急輸出與市電同相運行，且逆變與市電的切換時間不應過長，保證變頻器在快速切換時不死機和電動機在應急輸出時不反轉。

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